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9月5日皇冠赌球，《中国航空物流要道发展指数施展2023》在第五届空中丝绸之路海外合营峰会上发布。

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中国航空物流要道发展指数是对2018年《国度物流要道布局和开辟谋划》细则的23个空港型物流要道承载城市航空物流要道才气的轮廓评价皇冠赌球。本次发布的发展指数是在2020~2022年基础上的改革更新。

《施展》表示，受疫情多点懒散和世界经济下行压力捏续增大的影响，航空物流业濒临比较大的发展压力。2022年，我国民用运载机场完成货邮糊涂量1453.1万吨，比上年下落18.5%，还原到2019年的85.0%。23个要道承载城市26个机场总共完成货邮糊涂量1272.74万吨，比2021年同期减少了17.15%。货邮糊涂量占宇宙机场货邮糊涂量的比重，从2021年86.17%飞腾到87.59%，聚积度进一步升迁。

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盘问获取23个航空物流要道的发展指数和名次。上海、北京、广州分列前三名，位次与客岁比较保捏不变。从分项观点看，三通俗道各有上风，上海在机场发展、产业补助等两个分项观点上跳动，上海双机场驱动以及长三角地区丰富的航空货源，为上海空港型物流要道开辟提供了要紧补助。北京在轮廓交通、绽放平台等两个分项观点上跳动。北京双机场驱动后，大兴机场综保区的投运极大拓展了临空制造、保税物流、保税维修等产业的发展空间，同期北京还领有最为全面的种种功能性港口。广州在环境不休方面具有一定上风，但在绽放平台这一分项观点上过时于北京和上海。

名次4~10位的城市按序为深圳、郑州、重庆、成齐、天津、西安、武汉，其中深圳的上风比较较着。该施展是由中国城市临空经济盘问中心、航空经济发展河南省协同革命中心和航空物流大数据发展革命实际室荟萃撰写。