口岸方面,执行到港压力偏大,口岸执行捏续累库周期,但在宏不雅氛围偏强布景下,市集左侧来回下贱 MTO 斯尔邦盛虹的复工预期,国外安装方面特立尼达亦由于自然气问题甲醇安装部分泊车。内处所面,煤头甲醇开工见底回升,供应压力回升,下贱方面关怀 8-9 月宝丰三期 MTO 的试车程度,提振甲醇的内地需求。但甲醇价钱反弹后当今估值偏高,且下贱 MTO 安装的复工程度及投产程度仍恭候实现,慎防仍有反复。
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